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    雨天行車 卡友該如何保持安全跟車距離?

    作者:鮮奶運輸車發布時間:2020-09-29所屬欄目:貨運百科返回列表

    提到安全跟車距離,許多貨車司機,尤其是常年跑運輸的老司機不以為然,總是感覺自己經驗豐富,老江湖了,怎么可能不知道?
    每到雨季,尤其是暴雨天氣,路面濕滑能見度低,而這個時候總是因為跟車距離太近而發生各種各樣的事故,其中不乏經驗豐富的老司機。所謂老馬失前蹄并不是偶爾的事,而是之前就不注意。
    ▎貨車避讓不及與前車發生碰撞
    滬渝高速近日內就發生過這樣的事情,一輛在高速公路上正常行駛的小轎車,突然間在快車道上緊急剎車制動,而隨后那小貨車與緊急剎車的轎車發生碰撞。
    所幸在這場事件中未造成人員傷亡,經交警判定雙方都存在過錯,小轎車司機沒有按照規定突然剎車。但是貨車司機也沒有保持安全的跟車距離。幸虧沒有人員傷亡,一旦有人員傷貨車司機的責任跑不了。
    而交警在處理交通事故的時候對小轎車司機進行了警告。其中有這樣一句話,幸虧后面是輛小貨車,如果是輛重型半掛車直接把你的車推到前面多危險。足以可見重型半掛車保持安全距離更加重要。
    ▎小貨車和大貨車相撞
    這不,大貨車說來就來。就在滬渝高速發生碰撞事件不到一周,沈海高速同樣也發生了一起跟車距離太近而引發的事故,這一次是小貨車和大貨車相撞。當時一輛小貨車準備往杭州運送一批貨物,行至沈海高速的時候前面一輛大貨車突然減速。
    小貨車司機雖然采取了緊急剎車措施,但是由于與前車距離太近,小貨車還是一頭撞上了大貨車。
    兩車發生猛烈的撞擊,小車的車頭幾乎變形,而且司機和當時跟車的人員都卡在車里面。警察和消防員救出來小貨車里的兩位送貨人,其中一個人一直念叨著感謝警察,說沒有警察自己的腳就斷了。
    ▎跟車距離的相關規定
    上面這兩個例子只不過是類似事故中比較典型的兩個例子,看完這些相信許多貨車司機沉默了。都知道保持安全跟車距離,但是總會發生這樣的事情。距離過近,也已經成為貨車司機們常犯的一個小錯誤。沒有緊急情況還好,一旦發生緊急情況,尤其是現在進入汛期,路面濕滑,這個時候跟車距離顯得更為重要。
    ▎如何判斷自己的跟車距離是否安全?
    其實上面的這些理論知識不少司機都知道,甚至及爛熟于心,但是運用在實踐中,如何判斷自己的跟車距離是否安全,許多司機都知道,白線作為參照標準。
    高速路一條白線長6米,兩條白線之間的間距是9米。在高速公路上行駛至少要間隔7~8個白線的距離。
    那么問題來了,快速行駛的過程中,相信大多數貨車司機也無暇去數自己,到底你前面的車輛隔了幾條白線的距離。那么還有一個最簡單的方法叫做三秒鐘測距法。想要看一看自己與前車的距離是否安全。心里默念三個數字:001,002,003。
    這是在心肺復蘇中常見的一個方法,每念完一個數字正好是一秒鐘。三個數字,念完三秒鐘,也是人發生事故反應的時間。
    選取一個距離較遠的參照物,念完這三個數字踩剎車,如果沒有到達參照物說明你目前的跟車距離是安全的,但是如果到達參照物說明跟車距離不安全。
    正常情況下,如果在高速公路上以超過100公里每小時的速度行駛,三秒鐘踩下剎車應該是90米的安全距離,所以必須保持100米以上。
    當然這只是一個理想的情況之下,并不建議貨車司機按照100米,下雨天路滑,自己車上裝滿貨物這些原因都會導致車輛慣性加大。需要更長的剎車距離作為緩沖。因此建議至少要保持120~150米以上的跟車距離。
    現在全國各地紛紛進入以及路面濕滑路況,貨車司機更要小心,千萬不要因為一時的馬虎或者是不在乎而導致發生事故。
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